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　　物流過程透明原則是指物流過程的信息能夠及時(shí)和真實(shí)地被反映。物流過程透明，有利于一線物流管理者對(duì)異常情況的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反饋，便于提高物流管理的有效性。有利于物流信息向客戶的及時(shí)流動(dòng)，提升客戶對(duì)物流服務(wù)部過程的體驗(yàn)。

　　什么是透明?

　　透明是宇宙中一個(gè)極為普遍的現(xiàn)象。但因?yàn)槠浔容^抽象，難以用具體的實(shí)物來說明，所以很難給一個(gè)清晰的定義。但現(xiàn)實(shí)中，我們約定俗稱對(duì)透明的認(rèn)識(shí)就是可以用眼睛看到，可以感知事物的內(nèi)部或者本身屬性。但它有一個(gè)共同屬性就是自身信息能夠真實(shí)的得到反映。

　　什么是物流過程透明?

　　物流過程透明，就是物流活動(dòng)過程的信息能夠被真實(shí)、全面、有效的被感知和反映。我們可以進(jìn)一步細(xì)化成為物流活動(dòng)中的“運(yùn)輸過程信息透明”和“倉(cāng)儲(chǔ)過程信息透明”和商業(yè)訂單的執(zhí)行過程信息透明。

　　運(yùn)輸過程透明

　　運(yùn)輸過程透明是指運(yùn)輸過程中的狀態(tài)信息能夠真實(shí)的被反映。而衡量運(yùn)輸過程透明程度的標(biāo)準(zhǔn)，則需要從三個(gè)方面來衡量，即運(yùn)輸工具的狀態(tài)、貨物狀態(tài)、流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)狀態(tài)。這三個(gè)方面的信息透明也叫做運(yùn)輸過程透明的三個(gè)層次。

　　第一層次：運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明

　　運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明，是指承運(yùn)車輛、火車、貨機(jī)、貨輪等在運(yùn)輸過程中的狀態(tài)信息能夠真實(shí)的被反映。運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息包括運(yùn)輸工具的時(shí)空信息、運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息、運(yùn)輸工具所提供的貨物存儲(chǔ)環(huán)境的信息、以及運(yùn)輸工具行駛環(huán)境信息。

　　1、運(yùn)輸工具的時(shí)空信息透明。時(shí)空信息包括時(shí)間信息和空間信息。時(shí)間信息包括運(yùn)輸工具的出發(fā)時(shí)間，當(dāng)下時(shí)間，抵達(dá)時(shí)間及預(yù)計(jì)的抵達(dá)時(shí)間。空間信息則包括出發(fā)抵達(dá)、當(dāng)前位置、目的地位置和行駛的線路軌跡。時(shí)空信息反映的是物流運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性，涵蓋了運(yùn)輸所體現(xiàn)的空間位移效用和時(shí)間效用的統(tǒng)一。一批貨物，從A地運(yùn)往B地，從什么時(shí)候出發(fā)，什么時(shí)候到達(dá)，運(yùn)輸?shù)木�路軌跡是什么，當(dāng)前處于什么樣的位置，會(huì)不會(huì)按時(shí)送達(dá)?對(duì)這些情況的把握，則依賴于運(yùn)輸工具的時(shí)空信息透明。

　　2、運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息透明。運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息，是指運(yùn)輸工具的速度和行駛的方向趨勢(shì)。例如，車輛是停著，還是行駛當(dāng)中，行駛的速度是多少;與時(shí)空信息相結(jié)合，行駛的方向趨勢(shì)是否是目的地的方向。類似的，貨機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、火車的運(yùn)行狀態(tài)、輪船運(yùn)行狀態(tài)，這些信息和時(shí)空信息相結(jié)合就可以預(yù)估運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地的時(shí)間。運(yùn)輸工具的速度還會(huì)涉及到運(yùn)輸安全，汽車在不同路段行駛的速度有相應(yīng)的要求;輪船在內(nèi)河的行駛速度有所限制，在港口區(qū)域時(shí)行駛速度也有所限制;飛機(jī)的飛行也有相應(yīng)的航空管制。運(yùn)輸工作的運(yùn)行狀態(tài)信息透明，有助于對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行情況的趨勢(shì)判斷，也有助于對(duì)運(yùn)輸安全的管控。

　　3、運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明。運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境，是指卡車的車廂、飛機(jī)的貨倉(cāng)、輪船上集裝箱，等等。一些貨物對(duì)儲(chǔ)藏的環(huán)境要求苛刻，如生鮮類產(chǎn)品、醫(yī)學(xué)上的疫苗試劑等，需要冷藏的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境;一些高價(jià)值的貨物需要嚴(yán)格的安全保障措施。運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明，有助于運(yùn)輸過程中的貨物安全管理。

　　4、運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境信息透明。行駛環(huán)境是基于運(yùn)輸工具的具體時(shí)空狀態(tài)下的環(huán)境。例如，車輛是不是停在高速公路服務(wù)區(qū)，停車的環(huán)境是不是安全環(huán)境，行駛的路線是不是合理的路線;此外，道路情況、天氣狀況、交通的擁堵情況，等等都是運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境。運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境信息透明，能夠幫助駕駛?cè)藛T規(guī)避環(huán)境因素所帶來的安全隱患。

　　第二層次：貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息透明貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息，是指貨物所屬的商貿(mào)訂單以及貨物的物理、化學(xué)狀態(tài)信息，這些信息的透明是運(yùn)輸過程透明的一個(gè)重要方面。

　　1、貨物標(biāo)的信息透明。貨物的標(biāo)的，是指貨物品名、件數(shù);包裝類型;發(fā)貨人、收貨人;收、發(fā)貨地址;儲(chǔ)藏條件要求，等等。這些信息通常也是商貿(mào)單據(jù)上的信息，也屬于運(yùn)單信息。貨物的標(biāo)的反映貨物的所有權(quán)狀態(tài)，反映運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，直接關(guān)系到貨主的利益。貨物標(biāo)的信息透明結(jié)合運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明，就可以實(shí)現(xiàn)貨主的遠(yuǎn)程監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)為貨主提供全流程的體驗(yàn)式服務(wù)。

　　2、貨物的狀態(tài)信息透明。貨物狀態(tài)信息，是指貨物的包裝是否完好、貨物的物理、化學(xué)性質(zhì)是否發(fā)生改變，是否出現(xiàn)貨損，等方面的信息。貨物的狀態(tài)信息透明主要是反映貨物是否安全。例如，生鮮貨物是否變質(zhì)，因?yàn)橛行┣闆r是，大環(huán)境的儲(chǔ)藏條件達(dá)到，但微環(huán)境的儲(chǔ)藏條件沒有達(dá)到，例如生鮮肉的溫度和肉的儲(chǔ)藏環(huán)境的溫度是有區(qū)別的。又比如易碎物品，堆放方式是否合理，運(yùn)輸過程中有沒有發(fā)生崩塌、擠壓。此外，還有化學(xué)試劑，運(yùn)輸過程中是否發(fā)生泄漏，泄漏物是否有毒。可見，貨物狀態(tài)信息透明有助于貨物的安全管理。

　　第三層次：運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)信息透明

　　運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的信息包括裝卸信息，單據(jù)的交接信息，以及節(jié)點(diǎn)作業(yè)的時(shí)空信息。運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)透明，主要是面向運(yùn)輸流程管理者的透明。

　　1、裝卸信息透明。裝卸信息主要是指裝卸的貨物所對(duì)應(yīng)的單據(jù)信息，數(shù)量是否對(duì)應(yīng)、包裝有破損，裝卸作業(yè)過程是否有不慎致使貨物損壞。裝卸信息透明能夠促使裝卸環(huán)節(jié)的操作規(guī)范，起到監(jiān)督的作用。

　　2、單據(jù)的交接信息透明。單據(jù)的交接，也意味著運(yùn)輸責(zé)任的交接，以及貨物所有權(quán)的交割。單據(jù)的交接信息透明，借助智能手機(jī)、掃描槍等工具可以將交接的信息反饋給中心。

　　3、流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)空信息透明。流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)空信息，是指貨物裝卸的時(shí)間、地點(diǎn)，以及單據(jù)交接的時(shí)間、地點(diǎn)。這里的流程節(jié)點(diǎn)是指物流網(wǎng)點(diǎn)地址和發(fā)收、發(fā)貨地址，而收、發(fā)貨是從貨主的角度來定義的。

　　三個(gè)層次之間的關(guān)系

　　運(yùn)輸過程透明的三個(gè)層次是一個(gè)統(tǒng)一的整體。第一層次的透明是第二層次和第三層透明的基礎(chǔ);第二、三層次的透明是第一層透明的目的，三個(gè)層次(方面)的透明融合成運(yùn)輸過程透明，如圖11-1所示。

　　

　　圖11-1運(yùn)輸過程透明的三個(gè)層次

　　基于上述理念，應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理位置信息技術(shù)、RFID無線射頻識(shí)別技術(shù)、電子鉛封技術(shù)、條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換EDI技術(shù)、IC卡技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等把車輛運(yùn)輸過程中的當(dāng)前位置、里程、速度、線路、周邊環(huán)境、路況等信息以及貨物信息展現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，任何人只要可以上網(wǎng)，都可以通過訪問www.e6gps.com實(shí)時(shí)獲得車輛運(yùn)輸過程的最新信息，使得運(yùn)輸過程對(duì)物流企業(yè)、車輛管理者和客戶全透明，提升運(yùn)輸過程管理效果。

　　倉(cāng)儲(chǔ)過程透明

　　倉(cāng)儲(chǔ)過程透明，是指貨物動(dòng)流進(jìn)入到倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)時(shí)，貨物在整個(gè)時(shí)空過程中的相關(guān)信息都能夠真實(shí)地得到反映。倉(cāng)儲(chǔ)過程透明包括三方面的內(nèi)容：儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明;操作環(huán)節(jié)信息透明;庫存狀態(tài)信息透明。

　　儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明

　　儲(chǔ)藏環(huán)境，是指以儲(chǔ)藏物為中心的外部空間、條件和狀況。通俗的講，儲(chǔ)藏環(huán)境就是倉(cāng)庫環(huán)境與庫房條件。

　　倉(cāng)庫環(huán)境信息

　　倉(cāng)庫環(huán)境主要包含倉(cāng)儲(chǔ)的地址及交通條件，倉(cāng)儲(chǔ)的類型和等級(jí)，倉(cāng)庫的管理配套設(shè)施。倉(cāng)庫的地址及交通條件，是指?jìng)}庫所處的地理位置具備什么樣的區(qū)位特性，能輻射多大的市場(chǎng)范圍;在交通上是否便于貨物的聚集和疏散。這幾方面的信息多是靜態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)信息透明比較容易。

　　基于現(xiàn)實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和經(jīng)營(yíng)的需要，并結(jié)合倉(cāng)庫的適用范圍，從各個(gè)角度來劃分倉(cāng)庫類型。例如，按貨架的高度，分為15米以上的高層立體倉(cāng)庫、5米至15米的中層立體倉(cāng)庫及小于5米的低層立體倉(cāng)庫;按貨架構(gòu)造，分為單元貨格式立體倉(cāng)庫、貫通式立體倉(cāng)庫、自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫、條型貨架立體倉(cāng)庫。此外，還可以根據(jù)操作方式、取貨機(jī)械種類、建筑物構(gòu)造、功能等方面來分類。

　　從用途的角度來分類，有批發(fā)倉(cāng)庫、采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫、加工倉(cāng)庫、零售倉(cāng)庫、儲(chǔ)備倉(cāng)庫、報(bào)稅倉(cāng)庫。從貨物特性的角度來分類，有原料倉(cāng)庫、成品倉(cāng)庫、冷藏倉(cāng)庫、恒溫倉(cāng)庫、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫、水面?zhèn)}庫，等等。

　　倉(cāng)庫的等級(jí)是根據(jù)倉(cāng)庫建筑物的簡(jiǎn)易或精致程度，配套設(shè)施的完善程度等分為高端庫、中等庫和低端庫。根據(jù)倉(cāng)庫的防火、防災(zāi)等設(shè)施的評(píng)估，分為甲、乙、丙三個(gè)等級(jí)。倉(cāng)庫的配套設(shè)施包括倉(cāng)庫的裝卸碼頭、進(jìn)出口通道、通風(fēng)、照明、防火、防潮、裝卸服務(wù)、護(hù)理服務(wù)、園區(qū)監(jiān)控等方面。

　　倉(cāng)庫的類型、等級(jí)以及倉(cāng)庫的配套設(shè)施情況能夠反映儲(chǔ)藏環(huán)境的基礎(chǔ)信息。雖然倉(cāng)儲(chǔ)管理過程中很少提及，但在倉(cāng)庫的建設(shè)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的營(yíng)銷過程中非常重要。掌握這些信息，是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)過程透明的基本要求。

　　庫房條件信息

　　庫房條件信息是以貨物的儲(chǔ)藏的微觀環(huán)境信息，以儲(chǔ)藏的貨物為中心。例如庫房7×24小時(shí)的溫度曲線，是否在貨物儲(chǔ)藏條件的要求范圍內(nèi);類似的，庫房的濕度也是如此。有的庫房還可能涉及二氧化碳濃度、乙烯濃度，等等。這些信息是動(dòng)態(tài)的信息，是倉(cāng)儲(chǔ)過程透明重點(diǎn)要求和關(guān)注的信息。

　　此外，庫房條件信息，還會(huì)涉及貨物所處的具體貨架地址、取放方式、取放線路等信息。這些信息是靜態(tài)的，但在精益物流視角下的倉(cāng)儲(chǔ)過程透明非常重要。

　　倉(cāng)儲(chǔ)操作環(huán)節(jié)信息透明

　　倉(cāng)儲(chǔ)操作環(huán)節(jié)是指對(duì)貨物的入庫、出庫、分揀、裝、卸、盤點(diǎn)、護(hù)理等倉(cāng)庫管理活動(dòng)的具體操作環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)過程透明要求能夠獲取和掌握貨物經(jīng)過這些環(huán)節(jié)的信息。

　　入庫信息

　　入庫有兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是接收貨物和驗(yàn)收貨物。接收貨物是指把貨物放到庫房里，按貨物的儲(chǔ)藏要求提供保管服務(wù)。而驗(yàn)收是指在接收過程中要對(duì)貨物的數(shù)量、品質(zhì)等進(jìn)行查驗(yàn)，以分清入庫前后的責(zé)任。因此，入庫又分為兩種情況，一是預(yù)定入庫，而是實(shí)際入庫。預(yù)定入庫是驗(yàn)收之前的入庫(計(jì)劃);實(shí)際入庫是經(jīng)過驗(yàn)收后，符合接受條件的實(shí)際貨物數(shù)量。

　　入庫環(huán)節(jié)要如實(shí)地采集入庫時(shí)間、入庫的貨物名稱、數(shù)量、儲(chǔ)藏要求等方面的信息。

　　出庫信息

　　出庫是根據(jù)銷售部門、生產(chǎn)部門及貨物托管單位開出的提貨單據(jù)等出庫憑證，按其所要求的商品名稱、編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格等，組織貨物的出庫發(fā)放。出庫工作要做到準(zhǔn)確、及時(shí)、保質(zhì)保量。在庫存過程中，要對(duì)提貨單、出庫單等出庫憑證進(jìn)行審核，對(duì)出庫貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、點(diǎn)數(shù)、包裝，對(duì)出庫情況進(jìn)行登記登記。對(duì)出庫貨物的接收憑證進(jìn)行整理、歸檔。

　　根據(jù)出庫管理的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，出庫環(huán)節(jié)要做到：未接單據(jù)不翻賬，未經(jīng)審單不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫;在發(fā)貨時(shí)，要核實(shí)憑證、核對(duì)賬卡、核對(duì)實(shí)物;對(duì)單據(jù)和實(shí)物要進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。這就是通常所說的“出庫三不、三核、五檢查”。

　　出庫環(huán)節(jié)的透明需要采集和掌握上述的相關(guān)信息。

　　盤點(diǎn)信息

　　盤點(diǎn)是指定期或臨時(shí)對(duì)庫存商品進(jìn)行清查、清點(diǎn)，掌握貨物的入庫、出庫及現(xiàn)有的在庫情況。盤點(diǎn)的核心是將現(xiàn)有的實(shí)際庫存數(shù)量與保管賬目進(jìn)行核對(duì)，做到賬實(shí)相符、賬賬相符，對(duì)盤盈、盤虧進(jìn)行登記、處理。盤點(diǎn)環(huán)節(jié)要記錄盤點(diǎn)的日期，記錄盤點(diǎn)的結(jié)果，以及記錄對(duì)結(jié)果處理的相關(guān)信息。盤點(diǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)過程透明的一個(gè)重要內(nèi)容，便于管理者對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的改進(jìn)和對(duì)庫存的掌控。

　　其它環(huán)節(jié)信息

　　在護(hù)理、分揀、裝、卸等其它環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是對(duì)異常情況進(jìn)行登記，以能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)反饋和止損。當(dāng)然，每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體情況不同。護(hù)理環(huán)節(jié)需要記錄護(hù)理的時(shí)間，及護(hù)理過程中發(fā)現(xiàn)的異常情況;分揀環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是記錄貨物的流向、數(shù)量等信息;裝、卸環(huán)節(jié)主要是采集貨物流向、貨物數(shù)量及貨損情況的信息。

　　倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的信息透明，就是在各個(gè)環(huán)節(jié)中真實(shí)記錄和實(shí)時(shí)反饋操作情況的信息。

　　庫存狀態(tài)信息透明

　　庫存狀態(tài)信息透明，重點(diǎn)是對(duì)庫存量、庫存時(shí)間和庫存周期這幾方面信息掌握。庫存量，是指通過盤點(diǎn)后，現(xiàn)有庫存商品數(shù)量。庫存時(shí)間，是指貨物從入庫時(shí)點(diǎn)到當(dāng)下盤點(diǎn)時(shí)的時(shí)長(zhǎng)。庫存周期是指貨物從入庫到出庫的平均時(shí)長(zhǎng)。

　　庫存管理一般是安排先入庫的貨物先出庫，以防商品過期。庫存狀態(tài)信息透明，就是為了防止出現(xiàn)呆滯庫存，防止庫存管理不當(dāng)導(dǎo)致商品過期。庫存狀態(tài)信息透明，可以通過庫存時(shí)間和庫存周期進(jìn)行比較，對(duì)存在較大風(fēng)險(xiǎn)的庫存商品優(yōu)先進(jìn)行處理。

　　訂單執(zhí)行過程透明

　　在價(jià)值導(dǎo)向原則中提到，物流的基本作用就是實(shí)現(xiàn)商品的時(shí)間效用和地點(diǎn)效用，物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的本質(zhì)是其承載了商品的價(jià)值傳遞。因此物流過程透明，其本質(zhì)是為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)訂單的執(zhí)行過程透明。

　　從物流活動(dòng)的角度來看，訂單執(zhí)行過程透明包括運(yùn)輸過程透明、倉(cāng)儲(chǔ)過程透明及生產(chǎn)過程透明。運(yùn)輸過程透明及倉(cāng)儲(chǔ)過程透明，請(qǐng)參考本節(jié)前兩個(gè)部分的介紹。生產(chǎn)過程透明對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)管理有重要意義，但從買方的角度來看，訂單的執(zhí)行要的是生產(chǎn)的結(jié)果而不是過程。生產(chǎn)過程透明，不作為本書研究的內(nèi)容。

　　從供應(yīng)鏈的角度來看，訂單的執(zhí)行過程透明包括采購(gòu)過程透明、生產(chǎn)過程透明和分銷過程透明。采購(gòu)過程透明，是指買方能夠?qū)Σ少?gòu)的原材料、零部件等的信息進(jìn)行掌握和追溯。生產(chǎn)過程透明，是指買方能對(duì)生產(chǎn)的工藝、生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行了解，好比飯店里的顧客對(duì)透明廚房的了解。分銷過程透明，是指買方能夠?qū)Ψ咒N過程中商品儲(chǔ)藏、安全保障等方面的信息進(jìn)行了解，以能驗(yàn)證自己買的不是假貨，能夠?qū)τ袉栴}的商品進(jìn)行追溯。

　　供應(yīng)鏈視角下的訂單執(zhí)行過程透明是廣義上的。狹義上的訂單執(zhí)行過程透明，是指關(guān)于訂單的商品交付，從發(fā)貨地點(diǎn)到收貨地點(diǎn)，從賣方交付給買方，這過程中貨物流動(dòng)的狀態(tài)信息能夠被采集，以及真實(shí)地向買方反映。要實(shí)現(xiàn)訂單執(zhí)行過程透明，需要搭建一個(gè)非常強(qiáng)大的信息系統(tǒng)，讓顧客參與訂單執(zhí)行過程的體驗(yàn)。網(wǎng)購(gòu)的訂單自主查詢，是最常見的訂單執(zhí)行過程透明的例子，但透明的程度還處于相對(duì)初級(jí)的階段，但隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，訂單執(zhí)行過程透明的透明度會(huì)越來越高。